24.09.2024 von SWYRL
Im Winterreifentest vom ADAC können gleich mehrere Reifen überzeugen. Jedoch sprechen die Experten und Expertinnen auch für sieben Modelle keine Kaufempfehlung aus.
Die Reifen sind in der kalten Jahreszeit bei Schnee und Eisglätte sicherheitsrelevant. Aus diesem Grund hat der ADAC 28 verschiedene Winterreifen-Modelle unter die Lupe genommen.
In zwei Größen wurde getestet, einmal in der Dimension 205/55 R16 H für die Kompaktklasse, wie etwa Golf, und einmal in der Dimension 215/55 R17 V für kompakte SUVs. Das Ergebnis: Vier Winterreifen fallen komplett durch, sieben weitere können die Prüfer und Prüferinnen nicht überzeugen.
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So schnitten die Reifen in der Kompaktklasse ab
In der Kompaktklasse ist der Continental WinterContact TS 170 mit einer Note von 1,8 klarer Testsieger. Keiner der anderen Reifen in dieser Klasse komme bei nassen und winterlichen Straßenverhältnissen da heran. Auf Platz zwei landet der Michelin Alpin 6, der vor allem durch die prognostizierte Laufleistung von 53.200 Kilometern, eine gute Umweltbilanz sowie einem geringen Abrieb punkten konnte und auch für einen geringen Spritverbrauch sorgt. Der Goodyear UltraGrip Performance 3 wies ebenfalls eine hohe Fahrsicherheit auf und landet mit der Note "gut" auf Platz 3.
Außerdem erhielten die Reifen Hankook Winter i cept RS3, Dunlop Winter Sport 5, Nokian Snowproof 3 sowie der Falken Eurowinter HS02 eine Kaufempfehlung vom ADAC.
Dagegen sprechen die Experten und Expertinnen keine Kaufempfehlung für den Winrun Winter-max A1WR22 aus. Bei winterlichen Verhältnissen sei er zwar brauchbar, allerdings war die Leistung beim Nassbremsen bei dem Modell aus China nicht ausreichend. Während das Testfahrzeug mit den besten Reifen beim Bremstest schon stand, rollte das Fahrzeug mit den Winrun-Reifen noch 30 Meter weiter.
Diese Ergebnisse erzielten die Winterreifen für kompakte SUVs
In der Klasse für kompakte SUVs konnte vor allem der Goodyear UltraGrip Performance 3 überzeugen. Auch der zweitplatzierte Dunlop Winter Sport 5 zeigte gute Fahreigenschaften sowohl auf trockener Fahrbahn als auch bei winterlichen Verhältnissen. Für die Fahrsicherheit erhielten beide Modelle die Note 2,1. Auf Platz drei landete der Vredestein Wintrac Pro, der sich durch besonders gute Wintereigenschaften auszeichnete.
Empfehlenswert sind auch der Semperit Speed-Grip 5, der Hankook Winter i cept RS3, der Firestone Winterhawk 4 und der Continetal WinterContact TS 870P. Sie erhielten Noten zwischen 2,6 und 3,3.
Keine Kaufempfehlung erhielten der Viking WinTech, der Kumho WinterCraft WP52 und der Maxxis Premitra Snow WP6, da sie bei trockener Fahrbahn zu große Schwächen aufwiesen.
Große Unterschiede bei Winterreifen
Autofahrer und Autofahrerinnen sollten sich bewusst machen, dass es bei den verschiedenen Winterreifen große Unterschiede hinsichtlich der Fahrsicherheit und der Umweltbilanz gibt. Manche sind bei winterlichen Verhältnissen gut, aber auf trockener Fahrbahn schlecht und umgekehrt. Andere weisen bei beiden Gegebenheiten gute Eigenschaften auf, andere weniger. Von daher sollte beim Kauf vor allem auf die Leistung der Reifen geachtet werden und weniger auf den preis, wie der ADAC zu bedenken gibt.